NSK_轴承手册_润滑部分

  注（１）通常在－ １０～１１０ ℃左右常用的矿物油类润滑脂。 （比如 ：锂基润滑脂） （２）可以在 － ４０ ℃～ １３０℃ 左右宽温度范围使用的合成 油类润滑脂。

  １２．２．２油润滑 （１）油浴法。 油浴法是多用于低速、中速旋转的一般润滑 方法。原则上油面高度处于最下位的滚动体中心。 最好安装油位表，以便于确认油面高度（图１２．４）。

  一旦密封唇与轴之间没有油膜，则易引 起发热、磨损。所以，在安装时，须在密封 圈上涂一些油。并且，在运转中，轴承座内 的润滑剂， 从滑动面微微渗出是最为理想。油封

  的允许线速度，因密封结构、滑动面精加工 程度、密封液体种类、温度条件、轴的偏心 程度各异。使用温度范围，由密封唇的材料 决定。条件良好情况下的允许线速度和使用 温度，以表１１．６所示数值为大致标准。

  轴承的润滑方法，分为脂润滑和油润滑。 为了充分的发挥轴承性能，首先要根据工况、使 用目的等选择正真适合润滑方法。若只考虑润滑， 油润滑占优势。但是，脂润滑可以简化轴承外 围结构。脂润滑和油润滑的利弊比较，如表１２． １所示。

  性能也会劣化导致润滑性能降低。所以要适时 补充润滑脂。润滑脂的补充间隔用运转时间表 示，图１２．２的（１），（２）是大致的标准。图１２．２是 使用优质锂皂矿物类润滑脂，温度７０℃，标准载 荷（Ｐ／Ｃ＝０．１）时的曲线℃，润滑脂补充 间隔就要减半。

  特别是球轴承使用优质润滑脂，其补充间 隔还能延续。而低于７０℃时，应采用矿物油类 锂皂脂或合成油类锂皂润滑脂。

  温度很高时，多采用循环供油。如图１２．７的 内径面（也是保持架的引导面）线％。

  （ａ）所示的工况下 ＾右侧供油管的油达到一 对于同一油量，喷嘴数量多的冷却效果好。喷

  定水平，就经左侧的排出管返回油箱，冷却后， 射供油法的用油量大，应最好能够降低油的搅拌

  再次通过泵或过滤器供油。为了使油不致于在 阻力。加大排油口，强制排油，以便有效地散

  必补充。但是，有的使用条件，需要时常补 充或更换润滑脂。因此轴承座的设计也要考 虑到这一点。

  补充间隔短的情况下，要在轴承座的适 当位置上，设计加脂口和排出口。以便更换 劣化的润滑脂。比如：用扇形润滑脂补充板 将补充润滑脂侧的轴承座空间分成几处，只一 处填满之后就可流进轴承内部。从轴承内部挤

  ２００ ０．２５ ０．３ ０．４ ０．５ ０．６ ０．７ ０．８ ０．９ １

  飞溅式供油，是不直接将轴承浸入油中， 而利用周围的齿轮或旋转体转动时产生的飞 沫来润滑的方法。大范围的使用在汽车的变速箱、 差速器中。图１２．６是齿轮装置举例。

  它是合成橡胶、合成树脂、毛毡等的接 触尖端，与轴摩擦接触起到密封作用的结构。 其中带有合成橡胶密封唇的油封最为普遍。

  要防止轴承座内润滑剂泄漏时，大量使用油 封（图１１．８图１１．９ ）。油封中的结构和尺寸大 多均已标准化（参见JISB２４０２）。其中， 为了 保持合适的压力，多嵌入弹簧。所以，可以 某些特定的程度地随轴的偏心及挠曲而运动。密封 唇的材料，使用腈（丁腈橡胶）、丙烯、硅、 氟的合成橡胶，四氟化乙烯树脂。允许温度 的上限，按上述材料顺序增高。

  出的 润 滑 脂 ， 由 润 滑 脂 阀 排 出 轴 承 座 外 （图 １２．１）。不使用润滑脂阀的情况下， 将排出侧的 轴承座空间加大，陈旧的润滑脂积存在这里，定 期拆下外罩取出。

  （ｂ） 轴承的运转温度T 通用润滑脂（１）７０ ℃T １１０℃ 优质润滑脂（２）７０ ℃T１３０℃ T ＜ ７０ ℃时 ：设T ＝ ７０ ℃

  是，很难避免漏油、浸透。所以，只用于脂润 滑时的防尘。并且，也不适用于轴的线m／ｓｅｃ的场合，此时，应选择正真适合的合成 橡胶密封圈。

  因此，喷雾供油法多用于机床高速电主轴， 高速泵，轧辊轴承的润滑。另外，有关大型轴 承的喷雾供油法，请与NSK联系。

  的润滑油，由混合阀将润滑油徐徐引进压缩空 气中，借助空气连续流动供油的润滑方法。

  油气供油法的优点： （ａ）供油量少且能够直接进行定量管理，所以能控 制最合适的油量，发热，适用于高速。 （ｂ）连续地微量供油， 轴承温度稳定，而且，油 是沿着油管壁流动，对周围空气污染小。 （ｄ）经常送进新的润滑油，不需要过多的担心油的劣化。 （ｃ）经常给电主轴内部送入压缩空气，电主轴内 压高，不易从外部侵入灰尘及切削液。 因此，多用于机床主轴及其它非常快速地旋转的用 途。（图１２．１０）。

  ４００ ２００ ２００ ３００ ４００ ６００ ８００ １０００ ２０００

  （２） 滴注供油法。 滴注供油法，多用于转速较高的小型球轴承 等。如图１２．５所示，油贮藏在可视注油器中，滴下 的油量，由上部的螺丝来调节。

  ２００００ 平 均 １００００ 润 滑 脂 ５０００ 寿 命 ３０００ t ２０００

  轴承座构造、空间容积、润滑脂牌号、使用环境 的气体而异。不允许温度上升的机床主轴用轴承 等，要少填充润滑脂，一般大致标准如下。

  首先，将润滑脂填满轴承内部，此时，保持 架引导面也要塞进润滑脂。然后，对轴承座内 部轴及轴承之外的空间容积按以下量填充润 滑脂。

  喷射供油法，多用于高速轴承。比如，dm n 值超过１００万的喷气式发动机轴承的润滑。从１ 个或几个喷嘴，加压喷射润滑油，使之贯通轴 承内部。图１２．８是常用的喷射供油举例。对着

  内圈和保持架的引导面喷油。高速的情况下， 轴承周围的空气也与轴承一起旋转，形成气墙。

  对于高速下需要用油对轴承冷却，或周围 所以，润滑油从喷嘴喷出的速度，要超过内圈

  Ｐ／Ｃ ０．０６ ０．１ ０．１３ ０．１６ 系数 １．５ １ ０．６５ ０．４５

  防尘盖密封的润滑脂寿命，可以用公式（１２．１）、 公式（１２．２）或图１２．３推算出来。

  喷射到轴承上的润滑方法。也叫油雾润滑。其 优点如下： （ａ）润滑油量少，搅拌阻力小，适用于非常快速地旋转。 （ｂ）轴承部位很少漏油， 所以，设备、产品的 污染小。 （ｃ）可以一直更新润滑油、延长轴承寿命。

  滚动轴承润滑的目的是减少轴承内部的摩 擦及摩损，防止咬粘、其润滑作用如下。 （１）减少摩擦及摩损。 防止轴承套圈、滚动体及保持架相互接触 部分产生直接金属接触，减少摩擦、 磨损。 （２）延长疲劳寿命。 轴承的滚动疲劳寿命，在运转中，若滚动接 触面润滑良好，则会延长。相反地，润滑油 粘度低，润滑油膜厚度不足的，则缩短。 （３）摩擦热的排出与冷却。 对于循环 供 油法等，摩擦产生的热量可 以用油排出，或外部传来的热量，冷却。 防止轴承过热，防止润滑油本身的劣化。 （４）其他。 防止异物侵入轴承内部，防止生锈或腐蚀。

  式中 t ：平均润滑脂寿命（h） n ：轴承的旋转速度（rpm） Nmax ：脂润滑的极限转速（rpm）（轴承尺 寸表中的ZZ型、 VV型的数值。） T ：轴承的运转温度（℃） 再者，公式（１２．１ ）及公式（１２．２），或图１２．３的适